BMW - Une LC ST?

Encore une phot d'espion. Il s'agit cette fois d'une Boxer mais avec une tête de fourche.
Comme l'ancienne ST mais avec un style plus traditionnel.

GSA LC - pneu Michelin Anakee Wild

Il semble que les premières GSA LC ont été livrées en Australie avec les nouveaux Michelin Anakee Wild

Un challenger de plus dans la lute pour les pneus moins routes mais pas encore tout-terrains totalement

et au Chili

Plus de crampons qu'un Karoo 3 mais plus petits qu'un TKC.

Michelin Anakee Wild

Metzeler Karoo 3

TKC

GS LC - sortie chez Jean-Pierre Goy

BMW Genève - Chuard a organisé une sortie chez Jean-Pierre Goy.

Ayant déjà fait un stage chez Jean-Pierre, j'étais heureux de le revoir.

Départ de Bulle à 06h45 avec une température de 0. Sur le terrain: 20 degrés. Donc assez chaud avec les exercices sur le terrain.

C'était une bonne préparation pour le Maroc. Passage rapide dans des terrains variés et piégeux.

Par contre au niveau de la machine, seule une pièce a fait défaut. Un boulon de support de GPS.

Pas trop mal. Retour par les petites départementales. Un vrai régal. La GS est au top.

Rendez-vous à 08h00 à Genève

Passage par l'autoroute pour ne pas être en retard

Le bac à sable pour adulte. Un terrain qu'il nous faudrait en Suisse

Du vécu, ça sent le sable chaud

Les choses ont été faite en grand

Debriefing

Le plateau avec un petit parcours 

Présentation de la GS LC et de l'ABS/ASC

Retour avec le guidage au GPS. Seuls les participants comprendront ;-)

Du travail en perspective

BMW - une nouvelle soeur pour la GS et la GSA?

Une photo d'espion qui traîne sur le web

Alors, un trail ou un roadster avec une tête de fourche?

Une concurente de la Triumph 1050 ou de la Ducati Multistrada?

Position droite mais silencieux en position basse. Spoiler? Des supports alu pour valises?

Elle va faire mal avec son moteur plein d'énergie.

Le repaire des motards me semble plus réaliste et parle d'une sport-touring.

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2014/actu_140328-photo-volee-bmw-s1000-sport-touring.php

GSA LC - accessoire - la boîte à Lorenzo

Il me semble que Lorenzo a été le premier a sortir une boîte pour la GSA ancien modèle.
J'ai eu cette boîte. Très pratique mais le premier modèle n'était pas étanche.

Un nouveau modèle est disponible pour la GSA LC. Elle me semble mieux finie. La trappe et la serrure ont été repensées. Les fixations viennent d'origine. Gage d'une meilleure étanchéité?

Bel objet qui me permettra de mettre les outils et un compresseur s'il le faut.

130€ avec plusieurs couleurs possibles au niveau du texte

http://www.bmwgsemotion.com/indexfra.html

GSA LC - version Van Harten

http://www.vanharten.nl/bmw-dienstverlening/van-harten-specials/specials-r-serie

GSA LC - essai

Pour ceux qui comprennent l'italien ;-)

http://youtu.be/hgoF5KrKvV0

Comparée à Shreck. On ne l'avait pas encore fait celle-là.

Effrayant mais avec un coeur d'or. Très efficace sur route.

Perd son âme avec l'électronique.

http://www.napolivillage.com/Auto/bmw-r1200gs-adv-come-shreck-ma-con-le-ruote-video.html