GSA - Tunise - TT à Tabarka

Première piste assez longue dans les collines autour de Tabarka. Un vrai plaisir. Pas de grosse difficultés. Le paysage est superbe. Nous traversons quelques villages. Second choc culturel.
Nous avec nos machines à plus de 20'000CHF et les habitants avec leurs mobylettes ou leurs ânes.
Un trouble commence à poindre en moi.

Afin de faciliter le ramassage du liège, celui-ci est mis sur les côtés de la route. Ce qui va nous poser un petit problème. Deux camions barrent le chemin. Heureusement les ouvriers ont été très sympas et nous ont aidé à passer sur le côté.

Impressionnant de voir l'économie du mouton. On en trouve partout. Au bord des routes, sur les véhicules et bien sûr dans son assiette.

Ruines romaines à Beja

GSA - Tunisie - Tunis / Tabarka

Arrivée à Tunis. Attente à la douane pendant quelques heures. Rien de bien grave.

Premier choc culturel. La modernité de la ville se combine avec des moyens de transport que nous ne connaissons plus.

Bizerte

La côte magnifique après Bizerte

Premier essai de piste. Le sable n'est pas apprécie par les pneus TR91.

L'hôtel

GSA - Tunisie - Marseille

Arrivée tôt le matin à Marseille au port.
Première rencontre avec le Rallye qui va me fournir la logistique du voyage.

Une BMW de collection

Une BMW au top de sa forme

Le side du Rallye

Prêt pour 22 heures de traversée. J'avais pris une cabine à 2 pour un confort un peu meilleur.
Avec tous les bagages, ce n'était pas du luxe.

GSA - Tunisie - Suisse / Marseille

Une semaine fantastique pleine d'images, de bruits et d'odeurs.

Première partie, le voyage entre la Suisse et Marseille.


Passage par le Vercors. Superbe région. En partant il faisait moins 4 degrés. Au fur et à mesure, la température est devenue plus clémente. Heureusement j'avais emporté un gilet chauffant, une cagoule, des gants d'hiver. Le casque J1 n'est quand même pas le mieux approprié pour ces températures. Mais comme je devais rencontrer un climat plus chaud au sud...

En direction du Mont Ventoux

Un peu de nuages puis ciel bleu

Passage par Gordes, superbe avec une lumière de soleil couchant

GSA - boîte outils

Pour ma ballade vers la Tunisie, j'ai remis à zéro la trousse à outils de la GSA.
Faut dire que d'origine, c'est un peu faible.
En me baladant un peu sur les forums, j'ai pris les idées à droite et à gauche.

Voici donc la liste de la trousse spéciale grande virée:

- clé 8/10/12/13
- clé torx 10/12
- clé à molette
- pince de serrage
- cliquet 1/4
- torx 20/25/30/40/45/50
- tournevis 2 plats, 2 cruciforme
- Raccord M14 pour la vis de la roue avant
- outil multi-fonctions
- lampe
- frein vis
- attaches câbles
- scotch
- fil de fer
- couteau
- ampoule H7
- kit crevaison
- mini compresseur
- petite bouteille d'huile moteur
- 2 sangles
- chiffon
- trousse premier secours

Manquait après mon expérience tunisienne, des boulons complet. J'en ai perdu un lors d'une piste en tôle ondulée.

GSA - Parpaillon et Assietta

Enfin, après une tentative infructueuse au printemps (Parpaillon fermé et Assietta impraticable) et une autre annulée à cause du temps, j'ai enfin pu faire ces deux référence du tout-chemin.

Difficulté de niveau facile, quelques passage demande quand même un peu de concentration.

Un bon exercice pour la virée en Tunisie fin octobre.